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比亚迪哈飞江南三厢中级车亮相广州车展大比搭配

发布时间:2020年05月21日    点击:[1]人次

比亚迪哈飞江南 三厢中级车亮相广州车展大比拼

  比亚迪、哈飞、江南都展出日后将重点推广的三厢中级车同台较艺

  在广州车展上,作为民族品牌的比亚迪、哈飞、江南都全情投入,非常重视这次车展。他们不管在展台面积方面,还是在展出车型方面,都赢得观众的注目,而让人最为关注的是,他们都在此次车展上展出了中级三厢新车,来头都不小,比亚迪有F3、哈飞赛豹在北京车展后再度亮相、江南则在广州车展上首次推出“江南风光”。

  比亚迪:F3将是今后的主打产品

  据了解,在6月份的北京车展上,比亚迪展出了一款排量为2.4升的中级车F6,曾引起不小的轰动,而在广州车展上,比亚迪在高度保密之下,又展出了一款F3,很明显,今后一段时间内,比亚迪的主打产品将是F3而非F6,这也得到比亚迪公司的证实。据比亚迪透露,由于市场的变化,本来计划今年年底下线的F6将推到明年的年中左右才上市,而近期将首先推出F3,计划于年底左右下线。

  据了解,F3属于一款B级车:1.6升的排量,标称百公里经济油耗为5.5升;F3外形曲线流畅动感,但各处似乎又有他人的影子,如果和国外的车型比较,就会觉得它前面看起来像花冠,后面又透着本田的风格;内饰谈得上“精致”,淡雅的色调给人的视觉效果不错,仪表台简洁又感觉很到位——在这里你依然可以看到日系吴文梁就想了足足1个月。接下来车的影子。在F3上,比亚迪称拥有50多项知识产权,不难看出,选择在这个时机推出这款车,比亚迪是富于心机的:对经济和舒适的诉求将会是明年家轿的主题。

  此次车展比亚迪携带覆盖A级到C级系列、多品种车型的豪华阵容亮相。这些全部由比亚迪自主研发、自主生产、自主品牌的展车中,除了福莱尔系列及燃油动力车F2和F4系列、F6、F3外,同时还展出全球第一辆锂离子驱动式混合动力轿车Hybrid-S、纯电动出租车EF3、电动概念车ET等车型。

  哈飞汽车:以三厢轿车赛豹为中心

  与比亚迪展台相对望的哈飞汽车,虽然阵容没有比亚迪豪气,但观众也对其非常关注。哈飞汽车展位占地300平方米,5款车型巧妙组合,以今年将要推出的首款三厢轿车哈飞赛豹为中心,展示了近年来开发的微车系列和轿车系列两个平台的车。轿车平台展出的两款车分别是哈飞赛马和路宝,广东地区情有独钟哈飞赛马,仅深圳地区就有4000辆。微车平台展出的民意车和新中意车也有并且自身有弹性恢复功能很强的人气。

  几年以来哈飞走的路是生产微型面包、微型轿车、两厢车,经过这一段时间技术和管理各方面的提高,现在他们有能力生产技术含量更高的三厢车,赛豹就是哈飞汽车今后将投大力气打造的一款三厢车,据了解,赛豹车身长4434mm,车身宽1308mm,车身高1471mm,轴距是2.6米,前后轮距是一样你就架起这座桥梁的,有1.6L发动机和2.0L发动机,可以坐5个人,1.6L的最大车速可以达到180,2.0L的可以达到190公里。可以分别配手动挡和自动挡。

  江南汽车:1.8升“江南风光”首次亮相

  江南汽车的展台在2D馆的角落里面,没有模特,也没有其他造势活动,气势没法跟同一展馆的比亚迪和哈飞相比,不过,由于它把1.8升的“江南风光”拿到广州车展来首发,或多或少弥补了由于参展硬件方面的不足,在今年6月北京车展,1.8升“江南风光”只闻其声,未见其形,而在这次广州车展,大家终于可以一睹其芳容。

  据记者得到的资料显示,该车外型尺寸是4510×1710×1463mm,轴距为2555mm,发动机排量1.8L,最高车速可达180km/h,其基本配置为总会碰到这样那样的不适应:电动座椅,电动天窗,中央控制门锁,倒车雷达,安全气囊,ABS防抱死刹车系统,6碟CD等,选装配置为免提式车载电话、卫星导航系统等。记者了解到,“江南风光”将于12月26日正式推出。

  江南汽车曾以2.98万元的江南奥拓首先凿穿微轿3万元价格底线,推翻了微轿车价的“多米诺骨牌”,并使江南奥拓在大江南北一炮打响。接着其又推出了国内首款带自动离合器的“自动奥拓”,并在今年9月开展了以“油价保值补贴”为名的“全程经济”活动,稳定了其在微车市场的地位。此次在业界有“价格杀手”之称的江南汽车进军中级轿车市场,其如何进行价格定位,将给中级车市场带来什么影响,颇令人期待。

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